{"id":34479,"date":"2023-08-10T03:14:17","date_gmt":"2023-08-10T03:14:17","guid":{"rendered":"https:\/\/businessdatalab.ca\/?post_type=publications&#038;p=34479"},"modified":"2023-08-14T00:04:24","modified_gmt":"2023-08-14T00:04:24","slug":"il-ne-sert-a-rien-de-resister-lheure-est-venue-de-repenser-les-economies-urbaines-dans-le-contexte-post-pandemie","status":"publish","type":"publications","link":"https:\/\/businessdatalab.ca\/fr\/publications\/il-ne-sert-a-rien-de-resister-lheure-est-venue-de-repenser-les-economies-urbaines-dans-le-contexte-post-pandemie\/","title":{"rendered":"Il ne sert \u00e0 rien de r\u00e9sister\u00a0: l\u2019heure est venue de repenser les \u00e9conomies urbaines dans le contexte post-pand\u00e9mie"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"201\" src=\"https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/author-image-FR-1024x201.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-34584\" srcset=\"https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/author-image-FR-1024x201.png 1024w, https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/author-image-FR-300x59.png 300w, https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/author-image-FR-768x150.png 768w, https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/author-image-FR-1536x301.png 1536w, https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/author-image-FR.png 1720w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Les plus grands centres\u2011villes du pays continuent de vivre une incertitude consid\u00e9rable.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"300\" src=\"https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Mobility-Blog-Fr-Graph-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-34482\" srcset=\"https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Mobility-Blog-Fr-Graph-1.png 640w, https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Mobility-Blog-Fr-Graph-1-300x141.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Source&nbsp;: Calculs du LDE \u00e0 partir des donn\u00e9es d\u2019Environics Analytics<\/em><br><em>Remarques sur les donn\u00e9es&nbsp;: Les 10&nbsp;premi\u00e8res villes prises en compte sont Calgary, Edmonton, Hamilton, Kitchener, Montr\u00e9al, Ottawa\u2011Gatineau, Qu\u00e9bec, Toronto, Vancouver et Winnipeg.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Les politiques \u00e9tablies en milieu de travail ont de l\u2019importance.<\/p>\n\n\n\n<p>Elles servent d\u2019indicateur premier lorsqu\u2019il s\u2019agit d\u2019\u00e9valuer la sant\u00e9 et le dynamisme des centres<strong>\u2011<\/strong>villes \u00e0 l\u2019\u00e9chelle du pays, et ce, parce que la mesure dans laquelle les gens se rendent dans les centres<strong>\u2011<\/strong>villes, y travaillent et s\u2019y d\u00e9placent, au sein des r\u00e9gions m\u00e9tropolitaines de recensement&nbsp;(RMR) du Canada a des r\u00e9percussions profondes sur les march\u00e9s des locaux \u00e0 bureaux, les entreprises urbaines, la durabilit\u00e9 des syst\u00e8mes de transport en commun et la sant\u00e9 d\u2019ensemble de l\u2019\u00e9conomie canadienne.<em><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Plus t\u00f4t cette ann\u00e9e, le Laboratoire de donn\u00e9es sur les entreprises\u00a0(LDE) a publi\u00e9 deux\u00a0rapports, soit l\u2019un sur la <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/businessdatalab.ca\/fr\/publications\/un-grand-changement-sopere-dans-les-centres-urbains-du-canada-ouvrant-la-voie-a-une-nouvelle-ere-pour-les-affaires\/\" target=\"_blank\">(nouvelle) mobilit\u00e9 professionnelle au Canada<\/a>, et l\u2019autre, sur certains des principaux <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/businessdatalab.ca\/fr\/publications\/la-pandemie-na-pas-reecrit-les-regles-de-la-mobilite-professionnelle-au-canada-elle-en-a-accelere-levolution\/\" target=\"_blank\">facteurs<\/a> qui s\u2019y rattachent. Alors maintenant, gr\u00e2ce aux nouvelles donn\u00e9es d&#8217;Environics Analytics figurant dans notre <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/businessdatalab.ca\/fr\/tableaux-de-bord\/\" target=\"_blank\">tableau de bord de donn\u00e9es sur la mobilit\u00e9 professionnelle<\/a>, nous pouvons analyser les dures r\u00e9alit\u00e9s qui s\u2019imposent dans certaines villes ainsi que leurs centres\u2011villes.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour le dire bri\u00e8vement, la mobilit\u00e9 professionnelle reprend de l\u2019ampleur, revenant presque, dans certaines villes, \u00e0 ce qu\u2019elle \u00e9tait avant la pand\u00e9mie. N\u00e9anmoins, vu notre nouvelle r\u00e9alit\u00e9 post-pand\u00e9mie, les d\u00e9cideurs politiques \u00e0 tous les \u00e9chelons du gouvernement de m\u00eame que les propri\u00e9taires d\u2019entreprise, les employeurs, les exploitants de service de transport en commun et les autres intervenants dans les villes canadiennes devront \u00e9laborer leurs plans d\u2019avenir en prenant compte de la nouvelle normalit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Tr\u00e8s r\u00e9cemment, la mobilit\u00e9 professionnelle a bri\u00e8vement rebondi pour atteindre son niveau le plus \u00e9lev\u00e9 depuis l\u2019\u00e9t\u00e9 dernier, demeurant tout de m\u00eame, dans l\u2019ensemble, inf\u00e9rieure de 9&nbsp;% aux niveaux observ\u00e9s avant la pand\u00e9mie. On constate des am\u00e9liorations significatives dans les&nbsp;RMR&nbsp;: la moyenne est inf\u00e9rieure de 5&nbsp;% dans les plus grandes villes et de 13&nbsp;% dans les centres\u2011villes. Le changement le plus important s\u2019est produit dans les dix&nbsp;RMR les plus importantes au Canada en termes de population (-16&nbsp;%); en moyenne, dans les centres\u2011villes de ces r\u00e9gions, la mobilit\u00e9 professionnelle est de 30&nbsp;% inf\u00e9rieure aux niveaux enregistr\u00e9s avant la pand\u00e9mie.<\/p>\n\n\n\n<p>Prenons l\u2019exemple d\u2019<strong>Ottawa\u2011Gatineau&nbsp;<\/strong>: s\u2019il est difficile de nier l\u2019am\u00e9lioration constante enregistr\u00e9e au cours de la derni\u00e8re ann\u00e9e, la mobilit\u00e9 professionnelle demeure inf\u00e9rieure de 10&nbsp;% et de 34&nbsp;% environ, dans la RMR et au centre\u2011ville, respectivement, par rapport aux niveaux observ\u00e9s avant la pand\u00e9mie. Nous savons que l\u2019administration publique repr\u00e9sente pr\u00e8s d\u2019un quart de la main\u2011d\u2019\u0153uvre de la ville. N\u00e9anmoins, m\u00eame si, depuis la fin du mois de mars, les fonctionnaires f\u00e9d\u00e9raux sont tenus de retourner au bureau deux \u00e0 trois&nbsp;jours par semaine, cela laisse, quant au nombre de personnes qui se rendent au centre\u2011ville, un vide qui n\u2019a pas encore \u00e9t\u00e9 combl\u00e9 \u2013 m\u00eame lorsque l\u2019on tient compte de la gr\u00e8ve de l\u2019Alliance de la Fonction publique du Canada en avril \u2013 et qui a un impact consid\u00e9rable sur l\u2019\u00e9conomie de la ville.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Toronto <\/strong>est une autre grande ville qu\u2019il vaut la peine de surveiller&nbsp;: l\u2019on y observe une tendance g\u00e9n\u00e9rale vers l\u2019augmentation de la mobilit\u00e9 professionnelle, bien que plus lente que dans la capitale nationale. Toutefois, la mobilit\u00e9 y demeure inf\u00e9rieure de 20&nbsp;% et de 41&nbsp;%, dans la RMR et au centre\u2011ville, respectivement, par rapport aux niveaux enregistr\u00e9s avant la pand\u00e9mie. La tendance g\u00e9n\u00e9rale qui se maintient vers des d\u00e9placements accrus en direction des centres\u2011villes est un ph\u00e9nom\u00e8ne dont les d\u00e9cideurs politiques peuvent se r\u00e9jouir \u2013 en particulier dans les endroits qui sont presque \u00ab&nbsp;revenus \u00e0 la normale&nbsp;\u00bb, comme Montr\u00e9al (-4&nbsp;%).Pourtant, dans l\u2019ensemble, nous constatons que les chiffres fluctuent en&nbsp;de\u00e7\u00e0 des niveaux vus avant la pand\u00e9mie.Il est int\u00e9ressant de noter que les centres\u2011villes de plusieurs grandes villes affichent des tendances stagnantes ou \u00e0 la baisse quant \u00e0 la mobilit\u00e9 professionnelle par rapport \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 dernier, comme ceux des villes de l\u2019ouest du Canada&nbsp;: <strong>Calgary<\/strong> (-64&nbsp;%), <strong>Edmonton<\/strong> (-56&nbsp;%), <strong>Vancouver<\/strong> (-53&nbsp;%) et <strong>Winnipeg<\/strong> (-28&nbsp;%).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"574\" src=\"https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Mobility-Blog-Fr-Graph-2-1024x574.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-34484\" srcset=\"https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Mobility-Blog-Fr-Graph-2-1024x574.png 1024w, https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Mobility-Blog-Fr-Graph-2-300x168.png 300w, https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Mobility-Blog-Fr-Graph-2-768x431.png 768w, https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Mobility-Blog-Fr-Graph-2-1536x862.png 1536w, https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Mobility-Blog-Fr-Graph-2.png 1897w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Source&nbsp;: Calculs du LDE \u00e0 partir des donn\u00e9es d\u2019Environics Analytics<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"579\" src=\"https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Mobility-Blog-FR-Graph-3-1024x579.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-34486\" srcset=\"https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Mobility-Blog-FR-Graph-3-1024x579.png 1024w, https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Mobility-Blog-FR-Graph-3-300x170.png 300w, https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Mobility-Blog-FR-Graph-3-768x434.png 768w, https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Mobility-Blog-FR-Graph-3-1536x868.png 1536w, https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Mobility-Blog-FR-Graph-3.png 1898w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Source&nbsp;: Calculs du LDE \u00e0 partir des donn\u00e9es d\u2019Environics Analytics<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Le taux d\u2019inoccupation des bureaux au Canada a atteint son plus haut niveau en trois&nbsp;d\u00e9cennies. Si l\u2019on ajoute \u00e0 cela la tendance lente qui se maintient quant \u00e0 la mobilit\u00e9 professionnelle dans les centres\u2011villes, cela soul\u00e8ve des questions de plus vaste port\u00e9e.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>CBRE Canada \u2013 Commercial Real Estate Services a r\u00e9cemment publi\u00e9 son dernier rapport trimestriel, <a href=\"https:\/\/www.cbre.ca\/-\/media\/project\/cbre\/dotcom\/americas\/canada-emerald\/insights\/Figures\/Office\/Canada-Office-Figures-Q2-2023.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">CBRE \u2013 Canada Office Figures Q2 2023 (chiffres sur les bureaux au Canada, deuxi\u00e8me trimestre de 2023)<\/a> (en anglais seulement), dans lequel il montre que le taux d\u2019inoccupation des bureaux \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale a augment\u00e9 pour s\u2019\u00e9tablir \u00e0 un peu plus de 18&nbsp;% (par rapport \u00e0 17,8&nbsp;% au premier trimestre de 2023). Il s\u2019agit du taux le plus \u00e9lev\u00e9 depuis 1994. Pire encore, les donn\u00e9es recueillies par la soci\u00e9t\u00e9 mondiale de services immobiliers Jones Lang LaSalle au premier trimestre de 2023 dans le cadre de ses projets sur 58&nbsp;march\u00e9s montrent que l\u2019Am\u00e9rique du Nord se situe derri\u00e8re l\u2019Europe et l\u2019Asie en ce qui concerne la fr\u00e9quentation des bureaux et que les niveaux d\u2019inoccupation des bureaux y sont donc bien sup\u00e9rieurs aux tendances mondiales \u00e0 cet \u00e9gard.<\/p>\n\n\n\n<p>La tendance au \u00ab&nbsp;rajustement de l\u2019effectif&nbsp;\u00bb au Canada ne montre aucun signe de ralentissement. Comme on peut le voir dans le rapport de CBRE, l\u2019\u00e9cart entre le nombre de bureaux vacants dans les centres<strong>\u2011<\/strong>villes et le nombre de bureaux vacants dans les banlieues continue de se creuser. Ce qui est unique aujourd\u2019hui, c\u2019est que le nombre de bureaux vacants dans les centres<strong>\u2011<\/strong>villes a d\u00e9pass\u00e9 celui des banlieues. D\u2019ailleurs, selon des donn\u00e9es de plus vaste port\u00e9e de CBRE, cette situation s\u2019annonce depuis 2021. \u00c0 Toronto, le plus grand march\u00e9 de bureaux du Canada, le taux d\u2019inoccupation des bureaux au centre<strong>\u2011<\/strong>ville a atteint son niveau le plus \u00e9lev\u00e9 depuis 1995, soit environ 15&nbsp;%. Ottawa et Montr\u00e9al ont \u00e9galement suivi la tendance, enregistrant les plus hauts niveaux de leur histoire, \u00e0 savoir 14&nbsp;% et 17&nbsp;% environ, respectivement. Cependant, aucune situation \u00e0 cet \u00e9gard n\u2019est comparable \u00e0 celle de Calgary, la grande ville la plus durement touch\u00e9e, o\u00f9 le taux d\u2019inoccupation des bureaux est d\u2019environ 32&nbsp;%.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"301\" src=\"https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/coloured-line-graph-1-1024x301.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-34580\" srcset=\"https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/coloured-line-graph-1-1024x301.png 1024w, https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/coloured-line-graph-1-300x88.png 300w, https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/coloured-line-graph-1-768x226.png 768w, https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/coloured-line-graph-1-1536x452.png 1536w, https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/coloured-line-graph-1-2048x603.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Source&nbsp;: <\/em><a href=\"https:\/\/www.jll.ca\/en\/trends-and-insights\/research\/global\/gmp\/global-office-market-dynamics\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Jones Lang Lasalle, mai 2023<\/em><\/a><em> (en anglais seulement)<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>65&nbsp;march\u00e9s aux \u00c9tats\u2011Unis et au Canada; 23&nbsp;march\u00e9s en Europe; 25&nbsp;march\u00e9s en Asie\u2011Pacifique<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Dans son ensemble, le march\u00e9 national des bureaux continue de faire face \u00e0 l\u2019affaiblissement du secteur technologique, ce qui am\u00e8ne des questions quant \u00e0 l\u2019impact \u00e0 long terme sur les march\u00e9s r\u00e9sidentiels compos\u00e9s d\u2019immeubles de grande hauteur. Cependant, l\u2019\u00e9volution des sch\u00e9mas de mobilit\u00e9 professionnelle a aussi des r\u00e9percussions sur les entreprises et les salari\u00e9s canadiens, car une baisse de la circulation \u00e0 pied a une incidence sur les entreprises. En outre, puisqu\u2019il est question d\u2019une r\u00e9cession possible et des taux d\u2019int\u00e9r\u00eat en hausse, en plus de l\u2019inflation qui touche les co\u00fbts de construction ainsi que les d\u00e9penses en capital, la situation de l\u2019activit\u00e9 dans les bureaux pourrait devenir encore plus difficile. L\u2019impact cumulatif de ces facteurs macro\u00e9conomiques se fera sentir sur toute l\u2019\u00e9conomie canadienne si nos plus grandes villes continuent de voir peu de gains quant \u00e0 la mobilit\u00e9 professionnelle.<\/p>\n\n\n\n<p>Toute personne qui vit ou travaille dans une ville canadienne, ou qui y exploite une entreprise \u2013 ce qui repr\u00e9sente la plupart des Canadiens \u2013, doit prendre conscience de la situation. Lorsque l\u2019on parle de mobilit\u00e9 professionnelle, la nouvelle normalit\u00e9 ne concerne pas que notre retour au travail \u2013 il est aussi question de la sant\u00e9 des villes canadiennes et de l\u2019avenir des \u00e9conomies urbaines.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"372\" src=\"https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/graph-2-1024x372.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-34582\" srcset=\"https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/graph-2-1024x372.png 1024w, https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/graph-2-300x109.png 300w, https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/graph-2-768x279.png 768w, https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/graph-2-1536x558.png 1536w, https:\/\/businessdatalab.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/graph-2-2048x744.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Source&nbsp;: <\/em><a href=\"https:\/\/www.cbre.ca\/-\/media\/project\/cbre\/dotcom\/americas\/canada-emerald\/insights\/Figures\/Office\/Canada-Office-Figures-Q2-2023.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>CBRE \u2013 Canada Office Figures Q2 2023 (chiffres sur les bureaux au Canada, deuxi\u00e8me trimestre de 2023)<\/em><\/a><em> (en anglais seulement)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les plus grands centres\u2011villes du pays continuent de vivre une incertitude consid\u00e9rable.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":33770,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","inline_featured_image":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"publication-type":[],"publication-topic":[],"class_list":["post-34479","publications","type-publications","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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